一汽丰田复兴了皇冠引进了亚洲龙现在好像又准备复活锐志~到底是什么意思啊

　　一汽丰田复兴了皇冠，引进了亚洲龙，现在好像又准备复活锐志~ 到底是什么意思啊？

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　　“复兴了皇冠、现在好像又准备复活锐志”暂时还没有根据，据一汽丰田的朋友，【十五代目皇冠】是否引入一汽丰田总部也还没作出最终决策，十四代目皇冠销量不佳，十五代皇冠设计更加年轻、更加“妖娆”，与皇冠一直以来给中国人的影像是不相符的。

皇冠:皇冠是中大型商务C级车，在日本定位企业中高层负责人座驾，对标的是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等，但新世纪BBA价格逐渐下调以及一汽丰田对皇冠车型定位的失误、主观上营销的拙劣，导致皇冠陷入困境。

皇冠搞运动，肯定越玩儿越完。

这个级别的消费者追求的始终是豪华、舒适，看起来运动即可。

十五代皇冠假如引进，销量铁定不好，当年买皇冠的消费群体都买奔驰E去了，喜欢皇冠年轻人的还买不起。

锐志:锐志本质上也是舒适取向，对应的日本较为富裕的30岁以上的中产阶层，但不想开一辆过于臃肿商务型太强的车的人。

其实和皇冠是同平台，是精品车。

但中国的用车环境下，油耗高、空间有限，叫好不叫座，肯定打不过凯美瑞。

一汽不可能复活。

亚洲龙:在美国定位是全尺寸轿车，受众群体是较为富裕的中产阶层，不愿意花大价钱买宝马5奔驰E的家庭用户，比在中国定位高，价位为3万刀以上，主打大排量、大空间、舒适、豪华，刀刀切中美国人喜欢的点。

这些也正是中国消费者关注的，所以在中国只要价位合适，卖的肯定不错。

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